
Placa e carroceria na mesma leitura
Baú, graneleiro, tanque, sider, cegonha: o tipo entra na identidade do caminhão, junto com a placa.
Inteligência sobre as câmeras que já existem
Cada veículo e cada moto vira uma identidade: tipo, cor, trajeto e aparência — e o que pede decisão chega à equipe no instante em que acontece.
Cada caminhão, carro e moto que entra vira uma identidade: tipo, cor, trajeto e aparência — conferida com o que era esperado, na hora.
Portaria e pátio com visão computacional
A câmera da portaria lê a placa e a carroceria, confere com o agendamento e manda para a doca. Quando algo não bate, segura na triagem e avisa quem decide.
Condomínios com visão computacional
A câmera do portão lê a placa, confere com o cadastro de moradores e visitantes e registra cada entrada e saída. Lá dentro, as mesmas câmeras apontam o entregador que passou do tempo, a contramão e o carro parado onde não pode. Quem decide é a portaria e o síndico.
Portaria Inteligente
A leitura acontece enquanto o caminhão para na cancela. A portaria só trata o que não bateu.

Baú, graneleiro, tanque, sider, cegonha: o tipo entra na identidade do caminhão, junto com a placa.
Placa, carroceria e horário cruzados com o agendamento. A divergência vai para a portaria, com a imagem.

O número ONU e o de risco saem do painel e seguem com a entrada, para a doca certa.

Quem está conferido segue para a doca; o resto espera na triagem, com o motivo escrito.
Pátio e Frota
Cada entrada e saída vira dado de pátio. Com o histórico, a previsão mostra a hora em que as docas não vão dar conta.
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Por transportadora, por turno e por tipo de carga, a partir da leitura de entrada e de doca.
O caminhão que ficou além do combinado aparece antes de virar custo de estadia.
Equipe, doca e turno dimensionados pela previsão, não pela lembrança do mês passado.
Cada entrada vira registro no ERP, WMS ou TMS, sem digitação na portaria.
Pessoa ou veículo em área restrita fora do horário vira aviso no primeiro segundo, com a imagem.
Saída e retorno de cada veículo da frota, com horário e imagem, sem controle em papel.
Visitante, prestador e colaborador na mesma leitura, conferidos com a lista do dia.
Condomínio Inteligente
Morador, visitante, entregador e prestador passam pela mesma leitura, cada um com a sua regra. O que foge do regimento chega à portaria com a imagem e o horário, e quem decide é o síndico.
O cadastro de moradores libera sozinho. Quem não está nele espera a portaria, e o carro que entra colado no outro, sem leitura, vira alerta.
O morador autoriza, a portaria vê para qual bloco a moto foi e quanto tempo ficou. Passou do combinado, a portaria é avisada.
Contramão, parada em local proibido, vaga ocupada por quem não é dono e permanência além do horário, com a regra que o condomínio escolher.
A ocorrência chega pronta para a decisão, com o trecho de vídeo. Nenhuma advertência ou multa condominial sai sozinha.
A leitura de placa do portão pode ajudar o órgão de segurança da região a encontrar veículos procurados. A adesão é por termo, o condomínio escolhe quais câmeras cede e revoga quando quiser. Sai só a leitura de placa: o vídeo e o cadastro dos moradores ficam no condomínio.
Como funciona
A moto não mostra a placa, e isso não interrompe nada: a IA descreve o que vê — silhueta, pontos característicos, postura do piloto — e segue a mesma identidade até ter o que precisa.
Moto e piloto separados, cada um com a sua caixa.
Pontos característicos da moto e do piloto, e as articulações do corpo.
Os pontos que se repetem de um quadro ao outro mantêm a mesma identidade.
O eixo da silhueta passa do limite em quadros seguidos, e a manobra vai para o agente conferir.
Quadros reais, com rosto e placa desfocados. Caixas, pontos, pose e correspondências foram calculados sobre estas imagens.
Na tela do operador
Cada alerta traz a imagem, a regra que disparou e o caminho do veículo. O agente abre, confere e decide.
Cada alerta traz a imagem, a regra que disparou e o caminho do veículo. Sua equipe abre, confere e decide.
Cerco e despacho
O alerta chega com o veículo marcado. O operador despacha a viatura mais próxima, e o agente recebe tudo no celular e registra o desfecho. O órgão define quais equipes recebem cada alerta: guarda, polícia ou agentes de trânsito.
SIMULAÇÃODuas leituras que nenhum carro faria no intervalo, ou a placa num carro de outro tipo ou cor. As duas passagens chegam lado a lado, e o operador decide.
Condomínios, comércios e empresas aderem por termo e cedem a leitura de placa do portão. Cada um escolhe as câmeras e revoga quando quiser. O vídeo não sai de lá.
A câmera compara com a lista de procurados que o órgão mantém. O possível acerto vai ao operador com as duas imagens, e nenhuma ação acontece sem que o operador confirme. As regras de acesso e retenção do órgão são aplicadas pela plataforma.
Omnitrax Video
Ao vivo, gravação, busca e saúde de cada câmera, de qualquer fabricante. Cada alerta da IA já aparece marcado na linha do tempo, com o trecho pronto para exportar.
A Omnitrax se soma a ele. O sistema que a equipe usa continua, e a inteligência chega à mesma tela.
O Omnitrax Video é o videomonitoramento completo, com a IA de fábrica e câmeras no mesmo contrato.
Layouts por operador, videowall e vários monitores na mesma estação.
Gravação contínua e por evento. Procure pela placa, pelo alerta ou pela descrição, não pelo relógio.
Câmera parada ou gravação com falha gera aviso na hora, antes de alguém precisar da imagem.
O trecho sai com assinatura digital e registro de quem exportou, pronto para servir de prova.
Cada perfil vê só as câmeras que deve. Toda visualização e exportação fica registrada.
Vários servidores e nenhum ponto único de falha, da primeira câmera ao parque inteiro.
Soluções
O veículo procurado é sinalizado ao operador enquanto ainda está passando, e a viatura mais próxima é despachada da mesma tela.
Menos sinistro nos pontos críticos, nos dois regimes do CONTRAN — com as suas câmeras ou com o equipamento completo no mesmo contrato.
A rede de câmeras vira o sensor que antecipa onde o trânsito vai travar.
Câmeras, alertas e sistemas numa tela só, com o mapa das ocorrências por local e horário, e uma IA para conversar com a operação.
Cada caminhão, carro e moto que entra é reconhecido e conferido com o agendamento; o que não bate vai para a portaria.
Quem entrou, quanto ficou — e quando a fila de doca vai travar, antes de travar.
Quem entra, quem sai e o que acontece nas vias internas: carona no portão, entregador acima do tempo, contramão e parada proibida.
Entrada e saída por placa, tempo de permanência e a vaga certa para cada um, sem ticket de papel.
A invasão é avisada no primeiro segundo, não descoberta na troca de turno.
Todas as unidades numa tela, integradas ao seu ERP e WMS, com a prova a um clique.
Na rua
Faixa, manobra, carroceria, carga e painel de risco: a cena vira dado, e o que pede decisão chega ao agente com a imagem que prova.
Carroceria, carga e painel de risco: cada caminhão que chega é descrito pela imagem, antes de encostar na doca.

Quem pode passar segue; o carro que entra na faixa vai para o agente, com a faixa e a placa na mesma imagem.

O dia, o horário e o final da placa decidem quem pode estar ali; o resto vai para a fila do agente.

O “grau” é reconhecido pelo eixo da moto e segue para o agente com a sequência de quadros.

Baú, graneleiro, tanque, betoneira, cegonha, munck: o tipo de carroceria entra na identidade do caminhão.

O número de risco e o número ONU do painel entram na passagem, e o alerta sai com o produto já identificado.

A passagem é marcada e cruzada com a rota e o horário, para a fiscalização ambiental conferir.

O transporte de animais é reconhecido pela carroceria, para a fiscalização sanitária e de bem-estar.

Noite, chuva e contraluz são avaliadas cada uma por si; o ponto fraco não se esconde na média.
Módulos
Cada módulo é contratado de forma independente e compartilha as mesmas câmeras, dados e permissões com os demais.
Sobre o que já existe
A Omnitrax lê as câmeras e o videomonitoramento já instalados e devolve a inteligência para as telas e os sistemas que a equipe já usa.
As câmeras continuam gravando onde gravam. Leituras, alertas e evidências voltam para a mesma operação.
VMS → Omnitrax → alerta na mesma telaDo ponto de leitura dedicado à câmera de vigilância comum: a IA se ajusta ao ângulo e à luz de cada uma.
câmera existente → identidade da passagemCerco estadual, órgão autuador e base de trânsito recebem o que precisam, no formato deles.
passagem → conector → sistema do órgãoA entrada conferida vira registro no sistema da operação, sem digitação na portaria.
passagem → API → sistema da operaçãoOmnitrax AI
A Omnitrax AI conversa em português com toda a plataforma: consulta, cruza, monta gráfico e linha do tempo, e prepara ações que só acontecem com a sua confirmação. Ela vê exatamente o que você vê, com as suas permissões.
Por que agora
O que passa pelas câmeras sem inteligência não pode ser pesquisado depois. Com a plataforma ligada, cada passagem vira base de investigação, planejamento e prova.
A IA é ajustada aos seus ângulos e à sua iluminação, e uma versão nova só entra em operação depois de provar, no seu ambiente, que é melhor que a anterior.
Agendar demonstração
Conte o tipo de operação e o que quer ver. A equipe chega à conversa com o roteiro pronto, nos cenários do seu dia a dia.
contato@omnitrax.com.br